रायपुर की ट्रैफिक समस्या से जूझ रहे लोगों को आखिरकार कचना रेलवे ओवरब्रिज की सौगात मिल गई है। करीब 8 साल के लंबे इंतजार के बाद शुक्रवार को मुख्यमंत्री विष्णु देव साय ने इस ओवरब्रिज का उद्घाटन किया। 48 करोड़ 78 लाख रुपए की लागत से बना ये ब्रिज राजधानी के सबसे अहम ट्रैफिक प्रोजेक्ट्स में से एक माना जा रहा है। 787 मीटर लंबे और 13 मीटर चौड़े इस ओवरब्रिज के शुरू होने से कचना रेलवे फाटक पर लगने वाले रोजाना के जाम से राहत मिलने की आस जताई जा रही है। प्रशासन का दावा है कि इससे हर दिन करीब दो लाख लोगों को फायदा होगा। उद्घाटन कार्यक्रम को लेकर सुबह से ही इलाके में हलचल मची रही, और बड़ी संख्या में लोग भी मौके पर पहुंचे। लेकिन शाम होते-होते हालात कुछ और ही नजर आने लगे और उद्घाटन के दिन ही शहर के कई हिस्सों में लंबा ट्रैफिक जाम लग गया।

कचना रेलवे क्रॉसिंग लंबे समय से राजधानी की सबसे बड़ी ट्रैफिक समस्याओं में से एक रही है। यहां हर रोज यात्री और मालगाड़ियों की आवाजाही होती है, जिससे फाटक बार-बार बंद करना पड़ता था। इस वजह से शंकर नगर, खम्हारडीह, जोरा, वीआईपी कॉलोनी और भावना नगर जैसे इलाकों के लोग घंटों जाम में फंसे रहते थे। स्कूल बसें, एंबुलेंस और ऑफिस जाने वाले कर्मचारियों को सबसे ज्यादा दिक्कत होती थी। लोक निर्माण विभाग के अधिकारियों के अनुसार, नए ओवरब्रिज में सर्विस लेन, रोड मार्किंग, रिफलेक्टिव साइन बोर्ड और लाइटिंग जैसी सुविधाएं दी गई हैं ताकि रात में भी यातायात सुरक्षित रहे। मुख्यमंत्री विष्णु देव साय ने कार्यक्रम में कहा कि ये क्षेत्र की वर्षों पुरानी मांग थी, जिसे अब पूरा किया गया है। उपमुख्यमंत्री और लोक निर्माण मंत्री अरुण साओ ने भी कहा कि करीब 25 कॉलोनियों के लोगों को इसका सीधा लाभ मिलेगा।

उद्घाटन के कुछ घंटे बाद ही राजधानी की सड़कों पर भारी दबाव देखा गया। शुक्रवार शाम शंकर नगर से कचना फाटक तक वाहनों की लंबी कतारें लग गईं। बताया जा रहा है कि वीआईपी मूवमेंट और उद्घाटन कार्यक्रम के कारण कुछ समय के लिए ट्रैफिक रोका गया था। इसी दौरान बीटीआई मैदान में लगे मेले से निकली भीड़ ने स्थिति को और बिगाड़ दिया। कई जगह गाड़ियां धीरे-धीरे चलती नजर आईं। स्थानीय लोगों का कहना था कि नए ओवरब्रिज से राहत की उम्मीद थी, लेकिन पहले ही दिन लोगों को घंटों सड़क पर फंसे रहना पड़ा। एक निजी कंपनी में काम करने वाले युवक ने बताया कि शंकर नगर से घर पहुंचने में उसे करीब एक घंटा लग गया। राजीव भवन, अनुपम नगर ओवरब्रिज और अशोका रतन इलाके में भी ट्रैफिक व्यवस्था बुरी तरह प्रभावित रही। पुलिसकर्मी लगातार अपनी ड्यूटी पर तैनात रहे, लेकिन देर रात तक हालात में कोई सुधार नहीं हुआ। हालांकि अधिकारियों का कहना है कि शुरुआत में ट्रैफिक डायवर्जन और भीड़ की वजह से परेशानी हुई, लेकिन आने वाले दिनों में सब कुछ सामान्य हो जाएगा।

रायपुर के कचना इलाके में लंबे इंतजार के बाद आखिरकार शुक्रवार शाम कचना रेलवे ओवरब्रिज आम लोगों के लिए खोल दिया जाएगा। मुख्यमंत्री Vishnu Deo Sai शाम करीब 6 बजे इसका लोकार्पण करेंगे। उद्घाटन के साथ ही लोगों की आवाजाही शुरू हो जाएगी। पिछले कई सालों से इस रेलवे फाटक पर लगने वाले जाम से परेशान लोग अब राहत की उम्मीद कर रहे हैं। स्थानीय लोगों में सुबह से ही उत्साह का माहौल दिखा। कई लोग उद्घाटन से पहले ही ब्रिज पर पहुंच गए थे। देर रात तक यहां स्ट्रीट लाइट और अंतिम तैयारियों का काम चलता रहा। बताया जा रहा है कि डामरीकरण समेत बाकी तकनीकी काम पहले ही पूरे हो चुके थे, सिर्फ उद्घाटन का इंतजार था।

कचना रेलवे फाटक शहर के सबसे व्यस्त रेलवे क्रॉसिंग में गिना जाता है। रेलवे अधिकारियों के अनुसार इस रूट से हर दिन करीब 120 यात्री और मालगाड़ियां गुजरती हैं। हालात ऐसे थे कि औसतन हर 15 मिनट में फाटक बंद हो जाता था। सुबह ऑफिस टाइम हो या शाम की भीड़, यहां लंबा जाम लगना आम बात थी। लोग धूप, बारिश और ट्रैफिक के बीच काफी देर तक फंसे रहते थे। आसपास की कॉलोनियों में रहने वाले लोगों को सबसे ज्यादा परेशानी उठानी पड़ती थी। वीआईपी स्टेट, अशोका रतन, बाराडेरा, जोरा, भावना नगर, पार्वती नगर और कचना हाउसिंग बोर्ड जैसे इलाकों की बड़ी आबादी इसी रास्ते पर निर्भर है। अब ओवरब्रिज शुरू होने के बाद सीधे तौर पर करीब 3 लाख लोगों को फायदा मिलने की बात कही जा रही है।

लोकार्पण कार्यक्रम को देखते हुए प्रशासन ने शाम 5 बजे से रात 8 बजे तक ट्रैफिक डायवर्ट किया है। अनुपम नगर से कचना जाने वाले वाहनों को श्रीराम नगर ओवरब्रिज और बीएसएनएल ऑफिस वाले रास्ते से भेजा जाएगा। वहीं कचना से खम्हारडीह आने वाले वाहनों के लिए भी यही वैकल्पिक रूट तय किया गया है। पुलिस और ट्रैफिक विभाग की टीम दोपहर से ही मौके पर तैनात रही। कार्यक्रम में पीडब्ल्यूडी मंत्री Arun Sao, स्थानीय विधायक और जनप्रतिनिधियों के शामिल होने की जानकारी है। शहर में पिछले कुछ समय से इस ओवरब्रिज को लेकर लगातार चर्चा चल रही थी, क्योंकि इसका काम कई बार अलग-अलग वजहों से प्रभावित हुआ।

करीब 35 करोड़ रुपए की लागत से बने इस ओवरब्रिज की लंबाई 871 मीटर और चौड़ाई 12 मीटर है। यह टू-लेन ब्रिज खम्हारडीह स्थित सीएससीबी कार्यालय के पास से शुरू होकर हाउसिंग बोर्ड कॉलोनी तक जाता है। पीडब्ल्यूडी ने करीब 8 साल पहले इसकी योजना बनाई थी। उस समय यह इलाका शहर का बाहरी हिस्सा माना जाता था, लेकिन अब यहां तेजी से आबादी बढ़ी है और ट्रैफिक दबाव भी कई गुना हो चुका है। ऐसे में ओवरब्रिज को शहर की बड़ी जरूरत माना जा रहा था। शुक्रवार शाम इसके खुलने के साथ ही लोगों को रोजाना लगने वाले जाम और रेलवे फाटक के इंतजार से काफी हद तक राहत मिलने की उम्मीद है।