इंदौर से बरेली के बीच चलने वाली 14320/14319 इंदौर-बरेली एक्सप्रेस अब आधुनिक एलएचबी (लिंक हॉफमैन बुश) कोच के साथ संचालित होगी। रेलवे प्रशासन ने नई रैक तैयार कर दी है और बुधवार से ट्रेन उन्नत कोच संरचना के साथ पटरी पर उतरेगी। अधिकारियों का कहना है कि इस बदलाव से यात्रियों को अधिक सुरक्षित, आरामदायक और स्थिर यात्रा अनुभव मिलेगा।

इंदौर जंक्शन से प्रारंभ होने वाली ट्रेनों में यह तीसरी सेवा है, जिसमें एलएचबी रैक लगाई जा रही है। फिलहाल तक इस ट्रेन में 23 आईसीएफ कोच लगाए जाते थे, जिन्हें घटाकर 17 एलएचबी कोच किया गया है। एलएचबी कोच स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं और इनमें एंटी-क्लाइंबिंग तकनीक होती है, जिससे दुर्घटना की स्थिति में कोच एक-दूसरे पर नहीं चढ़ते। बेहतर सस्पेंशन, अधिक गति क्षमता और अपेक्षाकृत अधिक यात्री सुविधा इसकी प्रमुख विशेषताएं हैं।

ट्रेन प्रत्येक बुधवार सुबह 11:25 बजे बरेली जंक्शन से रवाना होकर आंवला, चंदौसी, बहजोई, बबराला, अलीगढ़, आगरा फोर्ट, आगरा कैंट, ग्वालियर, झांसी, विदिशा और उज्जैन होते हुए अगले दिन सुबह 8:55 बजे इंदौर पहुंचेगी। वापसी में 14319 महाकाल एक्सप्रेस इंदौर से शाम 4:45 बजे प्रस्थान कर दूसरे दिन दोपहर 3:20 बजे बरेली पहुंचेगी।

रेलवे अधिकारियों के मुताबिक, उज्जैन, ग्वालियर, झांसी और आगरा की ओर यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए यह बदलाव महत्वपूर्ण माना जा रहा है। नई रैक से रखरखाव में भी सुविधा होगी और परिचालन अधिक सुचारु रहने की उम्मीद है।

तेजस एक्सप्रेस के फेरे बढ़े

इधर, इंदौर-मुंबई के बीच संचालित सेमी हाईस्पीड तेजस एक्सप्रेस के फेरे भी 28 मार्च तक बढ़ा दिए गए हैं। रेलवे के अनुसार, बढ़ती मांग और वीकेंड ट्रैफिक को देखते हुए यह निर्णय लिया गया है। तेजस के अतिरिक्त फेरे शुरू होने से अवंतिका और दुरंतो जैसी ट्रेनों पर दबाव कम हुआ है। सीटों की उपलब्धता में सुधार देखा गया है और अधिकांश दिनों में 70 से 75 प्रतिशत तक बुकिंग दर्ज हो रही है।

ट्रेन 09085 मुंबई सेंट्रल-इंदौर स्पेशल प्रत्येक सोमवार, बुधवार और शुक्रवार को रात 11:20 बजे मुंबई सेंट्रल से रवाना होकर अगले दिन दोपहर 1 बजे इंदौर पहुंचती है। वहीं, 09086 इंदौर-मुंबई सेंट्रल स्पेशल मंगलवार, गुरुवार और शनिवार को शाम 5 बजे इंदौर से प्रस्थान कर अगले दिन सुबह 7:10 बजे मुंबई सेंट्रल पहुंचती है। दोनों दिशाओं में ट्रेन बोरिवली, वापी, सूरत, वडोदरा, दाहोद, रतलाम और उज्जैन स्टेशनों पर ठहरती है।

रेलवे प्रबंधन का कहना है कि यात्रियों की मांग और सुविधा को ध्यान में रखते हुए भविष्य में भी परिचालन की समीक्षा की जाएगी।

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