मध्य प्रदेश से देश के प्रमुख शहरों के लिए हवाई यात्रा अब पहले से काफी महंगी हो गई है। ईरान-इजराइल और अमेरिका के बीच बढ़ते तनाव का असर अंतरराष्ट्रीय बाजार पर पड़ा है, जिससे कच्चे तेल और एविएशन टर्बाइन फ्यूल (ATF) की कीमतों में तेज उछाल आया है। इसका सीधा प्रभाव एयर टिकट पर देखने को मिल रहा है, जहां किराए 20 से 25 प्रतिशत तक बढ़ गए हैं। इंदौर समेत राज्य के अन्य शहरों से मुंबई, दिल्ली, बैंगलोर और जयपुर जाने वाले यात्रियों को अब अधिक खर्च करना पड़ रहा है। एयरलाइंस कंपनियों ने बढ़ती लागत को देखते हुए फ्यूल सरचार्ज भी लागू कर दिया है। इसके साथ ही समर शेड्यूल के बाद कई सीधी उड़ानों के बंद होने से यात्रियों की परेशानी और बढ़ गई है। अब लोगों को कनेक्टिंग फ्लाइट्स का सहारा लेना पड़ रहा है, जिससे समय और खर्च दोनों बढ़ रहे हैं।

किराए में बढ़ोतरी

इंदौर से उड़ान भरने वाले यात्रियों पर इस समय सबसे ज्यादा असर देखा जा रहा है। मुंबई का किराया जहां पहले करीब 4500 रुपए था, अब बढ़कर 6500 रुपए तक पहुंच गया है।

कोलकाता रूट पर सबसे ज्यादा उछाल दर्ज किया गया है। पहले जहां टिकट 6500 से 7500 रुपए के बीच मिलता था, अब यह 8500 से 12,000 रुपए तक पहुंच चुका है।

कनेक्टिविटी पर असर

मार्च के अंत से लागू समर शेड्यूल के बाद कई शहरों के लिए सीधी उड़ानें बंद हो गई हैं। इसका असर यात्रियों की सुविधा पर पड़ा है।

अब यात्रियों को कनेक्टिंग फ्लाइट्स लेनी पड़ रही हैं, जिससे यात्रा लंबी और महंगी हो गई है। इसका असर खासतौर पर गर्मी की छुट्टियों की यात्रा योजनाओं पर दिख रहा है।

अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर असर

सिर्फ घरेलू नहीं, बल्कि अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के किराए में भी भारी बढ़ोतरी हुई है। इंटरनेशनल टिकट 30 से 35 प्रतिशत तक महंगे हो गए हैं।खाड़ी देशों के ऊपर से गुजरने वाले हवाई मार्गों में बदलाव के कारण दूरी और ईंधन खर्च बढ़ गया है, जिससे किराए में यह उछाल आया है। फिलहाल एमपी एयर टिकट महंगे होने का असर साफ दिख रहा है और यात्रियों को अपने बजट और यात्रा योजना में बदलाव करना पड़ रहा है।

शनिवार सुबह राजधानी दिल्ली में उस वक्त हलचल मच गई जब विशाखापट्टनम से आ रही IndiGo की एक फ्लाइट को अचानक इमरजेंसी लैंडिंग करनी पड़ी। उड़ान के दौरान विमान के इंजन में तकनीकी गड़बड़ी की आशंका सामने आई, जिसके बाद पायलट ने तुरंत सतर्कता दिखाते हुए एयर ट्रैफिक कंट्रोल से संपर्क किया। समय रहते लिए गए इस फैसले ने एक संभावित बड़े हादसे को टाल दिया।

पायलट की सूझबूझ से सुरक्षित उतरा विमान

जैसे ही विमान दिल्ली के नजदीक पहुंचा, पायलट को इंजन के प्रदर्शन में असामान्य स्थिति महसूस हुई। किसी भी जोखिम से बचने के लिए तुरंत इमरजेंसी कॉल जारी की गई। एयर ट्रैफिक कंट्रोल ने तेजी से कार्रवाई करते हुए इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर रनवे नंबर 28 को खाली कराया और सभी जरूरी तैयारियां पूरी कर ली गईं। अंततः विमान ने पूरी सुरक्षा के साथ रनवे पर लैंडिंग की और यात्रियों ने राहत की सांस ली।

फायर ब्रिगेड और सुरक्षा एजेंसियां अलर्ट पर

घटना की सूचना मिलते ही दिल्ली फायर सर्विस ने तुरंत कार्रवाई शुरू कर दी। सुबह लगभग 10:53 बजे अलर्ट जारी होने के बाद दमकल की कई गाड़ियां मौके पर पहुंच गईं। एयरपोर्ट पर सुरक्षा एजेंसियां भी पूरी तरह मुस्तैद रहीं। हालांकि, राहत की बात यह रही कि विमान सुरक्षित उतर गया और किसी भी यात्री या क्रू मेंबर को नुकसान नहीं पहुंचा।

लीज पर लिया गया था विमान

प्रारंभिक जानकारी के मुताबिक, यह विमान इंडिगो द्वारा तुर्की की एयरलाइन कोरेंडन एयरलाइंस से लीज पर लिया गया था। तकनीकी खराबी की असली वजह का पता लगाने के लिए अब जांच की जा रही है। एयरलाइन और संबंधित एजेंसियां यह सुनिश्चित करने में जुटी हैं कि भविष्य में इस तरह की घटनाओं से बचा जा सके।

इंडिगो की पहचान और नेटवर्क

साल 2006 में शुरू हुई इंडिगो आज देश की सबसे बड़ी एयरलाइन कंपनियों में शामिल है। कम किराए और समय पर सेवा देने के कारण इसने यात्रियों के बीच अपनी मजबूत पहचान बनाई है। गुरुग्राम स्थित मुख्यालय से संचालित यह एयरलाइन इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट को अपने प्रमुख हब के रूप में इस्तेमाल करती है और देश-विदेश में विस्तृत नेटवर्क के साथ सेवाएं देती है।

जांच के बाद सामने आएंगे कारण

फिलहाल इस घटना के पीछे की तकनीकी वजह स्पष्ट नहीं हो पाई है। विशेषज्ञों का मानना है कि विमानन क्षेत्र में सुरक्षा मानकों का सख्ती से पालन ही इस तरह की घटनाओं में यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करता है। जांच पूरी होने के बाद ही स्पष्ट होगा कि इंजन में खराबी का कारण क्या था और क्या कोई अतिरिक्त सावधानी की आवश्यकता है।

घरेलू हवाई यात्रियों को राहत देने के उद्देश्य से सरकार द्वारा फ्लाइट सीट चयन पर नए नियम लागू किए जाने के बाद एयरलाइंस और केंद्र के बीच टकराव की स्थिति बन गई है। सरकार ने निर्देश दिया है कि हर घरेलू उड़ान में कम से कम 60% सीटें बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के उपलब्ध कराई जाएं, जबकि एयरलाइंस ने इस फैसले का विरोध करते हुए किराए बढ़ाने की चेतावनी दी है।

इंडिगो, एयर इंडिया और स्पाइसजेट सहित प्रमुख एयरलाइंस का प्रतिनिधित्व करने वाली फेडरेशन ऑफ इंडियन एयरलाइंस (FIA) ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय से इस आदेश को वापस लेने की मांग की है। फेडरेशन का कहना है कि सीट चयन शुल्क एयरलाइंस की कमाई का अहम हिस्सा है और इसे सीमित करने से उनकी वित्तीय स्थिति पर गंभीर असर पड़ेगा।

एयरलाइंस के अनुसार, वे पहले ही कम मुनाफे के साथ काम कर रही हैं और ईंधन, रखरखाव तथा एयरपोर्ट शुल्क जैसे खर्च लगातार बढ़ रहे हैं। ऐसे में अगर अतिरिक्त सेवाओं से होने वाली आय कम होती है, तो इसकी भरपाई टिकट किराए बढ़ाकर करनी पड़ेगी। इससे उन यात्रियों पर भी असर पड़ेगा, जो सीट चयन के लिए अतिरिक्त शुल्क नहीं देना चाहते थे।

सरकार ने यह कदम यात्रियों की शिकायतों को ध्यान में रखते हुए उठाया है। अभी तक केवल करीब 20% सीटें ही बिना अतिरिक्त शुल्क के उपलब्ध होती थीं, जबकि बाकी सीटों के लिए यात्रियों को ₹500 से ₹3000 तक अतिरिक्त भुगतान करना पड़ता था। ‘प्रेफर्ड सीट’ के नाम पर वसूले जाने वाले इस शुल्क को लेकर लंबे समय से असंतोष था।

नए नियम के तहत, यात्रियों को अब सीट चयन के लिए अधिक विकल्प मिलेंगे। साथ ही, एक ही पीएनआर (PNR) पर यात्रा करने वाले यात्रियों को साथ या पास-पास सीटें देने की व्यवस्था भी अनिवार्य की गई है। इसके अलावा, एयरलाइंस को अपनी वेबसाइट, ऐप और एयरपोर्ट पर यात्रियों के अधिकारों की स्पष्ट जानकारी देना भी जरूरी होगा।

विशेषज्ञों का मानना है कि यह फैसला यात्रियों के लिए पारदर्शिता और सुविधा बढ़ाने की दिशा में अहम कदम है, लेकिन इससे एयरलाइंस के रेवेन्यू मॉडल पर दबाव आ सकता है। भारतीय एविएशन सेक्टर पहले से ही लागत और प्रतिस्पर्धा के दबाव में है, ऐसे में यह नीति उद्योग के लिए नई चुनौती बन सकती है।

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Indore से Sharjah के बीच संचालित होने वाली सीधी अंतरराष्ट्रीय उड़ान के शेड्यूल में बदलाव किया गया है। Air India Express ने अपने नए समर शेड्यूल के तहत इस फ्लाइट की आवृत्ति घटाने का फैसला लिया है। अब यह उड़ान 29 मार्च से सप्ताह में केवल चार दिन संचालित होगी।

एयरलाइन के अनुसार इंदौर से शारजाह के बीच उड़ान सोमवार, बुधवार, शुक्रवार और रविवार को ही चलेगी। जबकि मंगलवार, गुरुवार और शनिवार को यह सेवा उपलब्ध नहीं रहेगी। कंपनी ने इसी शेड्यूल के अनुसार अपनी वेबसाइट पर टिकट बुकिंग भी शुरू कर दी है।

यात्रियों को हो सकती है असुविधा

यह उड़ान पहले यात्रियों की बढ़ती मांग को देखते हुए नियमित कर दी गई थी, जिससे मध्य प्रदेश के यात्रियों को विदेश यात्रा में काफी सुविधा मिल रही थी। लेकिन अब सप्ताह में तीन दिन सेवा बंद होने से यात्रियों को यात्रा की योजना बदलनी पड़ सकती है।

इसके अलावा नए शेड्यूल में फ्लाइट के समय में भी बदलाव किया गया है। अब उड़ान अपने मौजूदा समय से करीब 35 से 40 मिनट देरी से संचालित होगी।

खाली दिनों में बैंकॉक फ्लाइट की संभावना

ट्रेवल इंडस्ट्री से जुड़े लोगों के अनुसार जिन दिनों में शारजाह की उड़ान नहीं चलेगी, उन दिनों में किसी दूसरे अंतरराष्ट्रीय रूट पर फ्लाइट शुरू करने की संभावना पर विचार किया जा रहा है।

संभावना जताई जा रही है कि इन खाली दिनों में इंदौर से Bangkok के लिए सीधी उड़ान शुरू की जा सकती है। यदि ऐसा होता है तो यात्रियों को इंदौर से ही थाईलैंड जाने का विकल्प मिलेगा और उन्हें दिल्ली या मुंबई जैसे शहरों से कनेक्टिंग फ्लाइट लेने की जरूरत नहीं पड़ेगी।

गर्मी के मौसम में घटती है मांग

एयरलाइन अधिकारियों का कहना है कि गर्मियों के दौरान यूएई में तापमान काफी अधिक रहता है। इस वजह से पर्यटन गतिविधियां कम हो जाती हैं और यात्रियों की संख्या भी घट जाती है। इसी को ध्यान में रखते हुए उड़ानों की संख्या कम करने का फैसला लिया गया है।

फिलहाल उड़ानें अस्थायी रूप से बंद

मध्य-पूर्व में चल रहे तनाव के कारण फिलहाल इंदौर-शारजाह रूट की उड़ानें अस्थायी रूप से बंद चल रही हैं। एयरलाइन ने पहले इन्हें कुछ दिनों के लिए रद्द किया था, लेकिन बाद में 28 मार्च तक उड़ानें निरस्त कर दी गईं।इस कारण जिन यात्रियों ने पहले से टिकट बुक कर रखी थी, उन्हें वैकल्पिक फ्लाइट्स से यात्रा करनी पड़ रही है।

नया फ्लाइट समय

इंदौर से शारजाह: सुबह 10:25 बजे प्रस्थान, दोपहर 12:10 बजे पहुंचना

शारजाह से इंदौर: दोपहर 1:10 बजे प्रस्थान, शाम 6:10 बजे आगमन

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मध्य प्रदेश के इंदौर स्थित देवी अहिल्याबाई होलकर अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट पर इंडिगो एयरलाइन के ग्राउंड स्टाफ के व्यवहार को लेकर एक विवाद सामने आया है। एक यात्री ने आरोप लगाया है कि एयरलाइन की महिला स्टाफ ने उनसे अभद्र भाषा में बात की और उन्हें “यू शटअप” तक कह दिया। शिकायत सोशल मीडिया पर सामने आने के बाद एयरलाइन ने मामले की जांच शुरू करने की बात कही है। 

जानकारी के अनुसार, यात्री संदीप ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर पोस्ट करते हुए बताया कि एयरपोर्ट पर मौजूद एक क्रू मेंबर ने उन्हें काउंटर की 13वीं लाइन में जाने के लिए कहा था। जब वे वहां पहुंचे तो संबंधित ग्राउंड स्टाफ ने उनका काम करने से मना कर दिया और कथित तौर पर उनके साथ अभद्र व्यवहार किया।

यात्री ने अपने पोस्ट में लिखा कि स्टाफ का व्यवहार बेहद असहयोगपूर्ण और अपमानजनक था। उन्होंने एयरलाइन और एयरपोर्ट प्रबंधन से इस मामले में कार्रवाई की मांग की। शिकायत में उन्होंने एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया, इंडिगो एयरलाइन और इंदौर एयरपोर्ट को टैग करते हुए पूरी घटना की जानकारी साझा की।

मामले के सामने आने के बाद इंडिगो एयरलाइन ने भी प्रतिक्रिया दी है। एयरलाइन ने अपने आधिकारिक जवाब में कहा कि यात्री के अनुभव के बारे में जानकर उन्हें चिंता हुई है और यह उनकी सेवा मानकों के अनुरूप नहीं है। कंपनी ने आश्वासन दिया कि मामले की गंभीरता से जांच की जाएगी और संबंधित टीम को आवश्यक फीडबैक दिया जाएगा।

वहीं इंदौर एयरपोर्ट प्रबंधन का कहना है कि उन्हें मामले की जानकारी मिल चुकी है और एयरलाइन से इस संबंध में बात कर उचित कार्रवाई करने के लिए कहा जाएगा। अधिकारियों के अनुसार यात्रियों के साथ शिष्ट व्यवहार सुनिश्चित करना एयरलाइंस और एयरपोर्ट प्रबंधन दोनों की जिम्मेदारी है।

इस बीच एयरपोर्ट से जुड़ी एक अन्य जानकारी भी सामने आई है। एयर इंडिया एक्सप्रेस की शारजाह-इंदौर-शारजाह फ्लाइट, जो 28 फरवरी से निरस्त चल रही थी, उसे कंपनी ने 31 मार्च तक के लिए रद्द कर दिया है। एयरलाइन की वेबसाइट के अनुसार अब इस रूट पर 1 अप्रैल से दोबारा बुकिंग शुरू होगी। पहली उपलब्ध फ्लाइट का किराया लगभग 21,879 रुपये बताया गया है।

फिलहाल इंडिगो स्टाफ से जुड़े विवाद की जांच जारी है। एयरलाइन और एयरपोर्ट प्रबंधन दोनों ने कहा है कि जांच के बाद आवश्यक कार्रवाई की जाएगी।

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यात्रियों की लगातार बढ़ती संख्या को देखते हुए देवी अहिल्याबाई होलकर अंतर्राष्ट्रीय एयरपोर्ट पर सुविधाओं के विस्तार का काम तेज कर दिया गया है। एयरपोर्ट प्रबंधन ने टर्मिनल भवन में 200 अतिरिक्त सीटें लगाने का निर्णय लिया है, जिससे पीक ऑवर्स में यात्रियों को बैठने में होने वाली परेशानी कम हो सकेगी। यह नई व्यवस्था अप्रैल 2026 तक लागू करने का लक्ष्य रखा गया है।

एयरपोर्ट अधिकारियों के मुताबिक, वर्तमान में व्यस्त समय के दौरान वेटिंग एरिया में यात्रियों को पर्याप्त बैठने की जगह नहीं मिल पाती थी। अतिरिक्त सीटें जुड़ने से न केवल सुविधा बढ़ेगी, बल्कि टर्मिनल का संचालन भी अधिक व्यवस्थित हो सकेगा।

पुराने टर्मिनल का रिनोवेशन अंतिम दौर में

इंदौर एयरपोर्ट के पुराने टर्मिनल भवन का नवीनीकरण कार्य लगभग पूरा होने की कगार पर है। करीब 41 करोड़ रुपये की लागत से 6,000 वर्ग मीटर क्षेत्र में यह रिनोवेशन किया जा रहा है। इसके पूरा होते ही यात्रियों को अतिरिक्त स्थान, बेहतर बैठने की व्यवस्था और आधुनिक सुविधाएं मिलेंगी, जिससे टर्मिनल की कुल उपयोग क्षमता में इजाफा होगा।

टर्मिनल-2 से संचालित होंगे छोटे विमान

एयरपोर्ट पर टर्मिनल-2 के शुरू होने के बाद 72 सीटर एटीआर विमानों का संचालन यहीं से किया जाएगा। फिलहाल इंदौर एयरपोर्ट से रोजाना करीब 100 उड़ानों का संचालन होता है, जिनमें से लगभग 36 उड़ानें एटीआर विमानों की हैं। इन विमानों को टर्मिनल-2 पर शिफ्ट करने से मुख्य टर्मिनल पर यात्रियों और उड़ानों का दबाव कम होगा।

यात्रियों के लिए आधुनिक सुविधाएं

टर्मिनल-2 में 14 चेक-इन काउंटर, 3 बोर्डिंग गेट, 3 लाउंज और 2 कन्वेयर बेल्ट की सुविधा होगी। इसके अलावा फूड जोन और पार्किंग की व्यवस्था भी की जा रही है, ताकि यात्रियों को एक ही परिसर में सभी जरूरी सुविधाएं उपलब्ध हो सकें।

यात्री क्षमता में होगा बड़ा इजाफा

अधिकारियों के अनुसार, वर्तमान में इंदौर एयरपोर्ट से सालाना करीब 40 लाख यात्री सफर करते हैं। टर्मिनल-2 के चालू होने के बाद यह संख्या बढ़कर 50 लाख प्रतिवर्ष तक पहुंचने की उम्मीद है। इससे टर्मिनल में भीड़भाड़ कम होगी और यात्रियों को अधिक सहज अनुभव मिलेगा।

नए टर्मिनल की योजना भी आगे बढ़ी

इसके साथ ही एयरपोर्ट पर 492 करोड़ रुपये की लागत से नए टर्मिनल भवन के निर्माण की प्रक्रिया भी जारी है। करीब 82,000 वर्ग मीटर क्षेत्र में बनने वाले इस टर्मिनल के पूरा होने के बाद एयरपोर्ट की वार्षिक यात्री क्षमता 1 करोड़ तक पहुंच जाएगी।

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