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भारतीय रेलवे सुरक्षा पर 1.16 लाख करोड़ रुपये निवेश करेगी
JAGRAN DESK
भारतीय रेलवे देश भर में सभी के लिए तेज, सुरक्षित और आरामदायक रेल यात्रा का विस्तार करने के लिए पूरी तरह तैयार है.
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार को कहा कि रेल सुरक्षा के लिए 2 लाख 52 हज़ार करोड़ रुपये का विशाल सकल बजटीय समर्थन आवंटित किया गया है. बजट में 1 लाख 16 हजार करोड़ रुपये का निवेश रखा गया है, जो यात्रियों के जीवन में बड़ा बदलाव लाएगा.
रेल मंत्रालय के सोशल मीडिया एक्स पर एक वीडियो संदेश में वैष्णव ने बताया कि रेलवे को 2,52,200 करोड़ रुपये का परिव्यय आवंटित किया गया है, जो विकास और दक्षता को गति देगा.
रेल मंत्रालय ने कहा कि भारतीय रेलवे देश भर में सभी के लिए तेज, सुरक्षित और आरामदायक रेल यात्रा का विस्तार करने के लिए पूरी तरह तैयार है. देश को अगले दो से तीन वर्षों में 200 नई वंदे भारत ट्रेनें, 100 अमृत भारत ट्रेनें, 50 नमो भारत रैपिड रेल और 17,500 सामान्य नॉन-एसी कोच मिलने की उम्मीद है. केंद्रीय रेल मंत्री ने कहा कि इस वर्ष के बजट में रेलवे के लिए चार लाख साठ हजार करोड़ रुपये के बुनियादी ढांचे के विकास की परियोजनाओं का उल्लेख है.
सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित करते हुए, बजट में विभिन्न परियोजनाओं के माध्यम से भारतीय रेलवे की सुरक्षा बढ़ाने के लिए इस वर्ष व्यय के लिए एक लाख सोलह हजार करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं. इससे पहले, सरकार ने भारतीय रेलवे को आवंटित करने के अलावा, पिछले वित्तीय वर्ष की तरह ही 2,52,000 करोड़ रुपये का आवंटन किया था, इसके खर्चों को पूरा करने और इसे आधुनिक बनाने के लिए अतिरिक्त बजटीय संसाधनों से 10,000 करोड़ रुपये का प्रावधान किया था, इस प्रकार पूंजीगत व्यय, कैपेक्स 2,62,000 करोड़ रुपये हो गया.
इसका मतलब है कि परिसंपत्तियों, अधिग्रहण, निर्माण और प्रतिस्थापन पर खर्च न केवल सकल बजटीय सहायता (रेलवे सुरक्षा कोष और राष्ट्रीय रेल संरक्षा कोष सहित) से बल्कि भारतीय रेलवे के सामान्य राजस्व से भी पूरा किया जाएगा. निर्भया कोष से 200 करोड़ रुपये का प्रावधान भी बजट में है.
मंत्रालय ने बताया कि रेलवे अपने आंतरिक संसाधनों से अतिरिक्त 3,000 करोड़ रुपये जुटाएगा. भारतीय रेलवे इस वित्त वर्ष के अंत तक 1.6 बिलियन टन माल ढुलाई के साथ दूसरा सबसे अधिक माल ढुलाई करने वाला रेलवे बनने के लिए तैयार है. मंत्रालय ने कहा कि हाई-स्पीड ट्रेनों के मामले में भारत का लक्ष्य 2047 तक 250 किलोमीटर प्रति घंटे की गति वाली 7000 किलोमीटर हाई-स्पीड रेल नेटवर्क बनाना है.
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भारतीय रेलवे सुरक्षा पर 1.16 लाख करोड़ रुपये निवेश करेगी
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केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार को कहा कि रेल सुरक्षा के लिए 2 लाख 52 हज़ार करोड़ रुपये का विशाल सकल बजटीय समर्थन आवंटित किया गया है. बजट में 1 लाख 16 हजार करोड़ रुपये का निवेश रखा गया है, जो यात्रियों के जीवन में बड़ा बदलाव लाएगा.
रेल मंत्रालय के सोशल मीडिया एक्स पर एक वीडियो संदेश में वैष्णव ने बताया कि रेलवे को 2,52,200 करोड़ रुपये का परिव्यय आवंटित किया गया है, जो विकास और दक्षता को गति देगा.
रेल मंत्रालय ने कहा कि भारतीय रेलवे देश भर में सभी के लिए तेज, सुरक्षित और आरामदायक रेल यात्रा का विस्तार करने के लिए पूरी तरह तैयार है. देश को अगले दो से तीन वर्षों में 200 नई वंदे भारत ट्रेनें, 100 अमृत भारत ट्रेनें, 50 नमो भारत रैपिड रेल और 17,500 सामान्य नॉन-एसी कोच मिलने की उम्मीद है. केंद्रीय रेल मंत्री ने कहा कि इस वर्ष के बजट में रेलवे के लिए चार लाख साठ हजार करोड़ रुपये के बुनियादी ढांचे के विकास की परियोजनाओं का उल्लेख है.
सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित करते हुए, बजट में विभिन्न परियोजनाओं के माध्यम से भारतीय रेलवे की सुरक्षा बढ़ाने के लिए इस वर्ष व्यय के लिए एक लाख सोलह हजार करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं. इससे पहले, सरकार ने भारतीय रेलवे को आवंटित करने के अलावा, पिछले वित्तीय वर्ष की तरह ही 2,52,000 करोड़ रुपये का आवंटन किया था, इसके खर्चों को पूरा करने और इसे आधुनिक बनाने के लिए अतिरिक्त बजटीय संसाधनों से 10,000 करोड़ रुपये का प्रावधान किया था, इस प्रकार पूंजीगत व्यय, कैपेक्स 2,62,000 करोड़ रुपये हो गया.
इसका मतलब है कि परिसंपत्तियों, अधिग्रहण, निर्माण और प्रतिस्थापन पर खर्च न केवल सकल बजटीय सहायता (रेलवे सुरक्षा कोष और राष्ट्रीय रेल संरक्षा कोष सहित) से बल्कि भारतीय रेलवे के सामान्य राजस्व से भी पूरा किया जाएगा. निर्भया कोष से 200 करोड़ रुपये का प्रावधान भी बजट में है.
मंत्रालय ने बताया कि रेलवे अपने आंतरिक संसाधनों से अतिरिक्त 3,000 करोड़ रुपये जुटाएगा. भारतीय रेलवे इस वित्त वर्ष के अंत तक 1.6 बिलियन टन माल ढुलाई के साथ दूसरा सबसे अधिक माल ढुलाई करने वाला रेलवे बनने के लिए तैयार है. मंत्रालय ने कहा कि हाई-स्पीड ट्रेनों के मामले में भारत का लक्ष्य 2047 तक 250 किलोमीटर प्रति घंटे की गति वाली 7000 किलोमीटर हाई-स्पीड रेल नेटवर्क बनाना है.
