राजधानी भोपाल में मेट्रो सेवा के विस्तार की दिशा में बड़ा कदम बढ़ाया गया है। सुभाषनगर से एम्स के बीच मेट्रो के कमर्शियल रन शुरू होने के बाद अब पूरा फोकस फेज-2 पर है, जिसे जून 2028 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। इस चरण में मेट्रो सुभाषनगर से करोंद तक और ब्लू लाइन पर भदभदा चौराहा से रत्नागिरी तिराहा तक चलेगी। इस विस्तार से शहर के प्रमुख रिहायशी और व्यावसायिक इलाकों को तेज, सुरक्षित और सुगम परिवहन सुविधा मिलेगी।

फिलहाल ऑरेंज लाइन के प्रायोरिटी कॉरिडोर पर सुभाषनगर से एम्स के बीच 6.22 किलोमीटर लंबे सेक्शन में मेट्रो दौड़ रही है। रोजाना 17 ट्रिप के साथ महज दो दिनों में 10 हजार से अधिक यात्री सफर कर चुके हैं। 20 दिसंबर को उद्घाटन और 21 दिसंबर से कमर्शियल रन शुरू होने के साथ भोपाल देश का 26वां मेट्रो शहर बन गया।

ऑरेंज लाइन फेज-2: सुभाषनगर से करोंद
ऑरेंज लाइन का दूसरा चरण सुभाषनगर से करोंद तक 9.74 किलोमीटर लंबा प्रस्तावित है, जिसमें 8.77 किलोमीटर में मेट्रो ट्रैक विकसित किया जाएगा। इसमें 5.38 किलोमीटर का हिस्सा एलिवेटेड होगा, जहां पुल बोगदा, ऐशबाग, सिंधी कॉलोनी, डीआईजी बंगला, कृषि उपज मंडी और करोंद चौराहा पर कुल छह स्टेशन बनेंगे। इस हिस्से पर करीब 650 करोड़ रुपये खर्च होंगे और निर्माण कार्य शुरू हो चुका है।

शेष 3.39 किलोमीटर का हिस्सा अंडरग्राउंड रहेगा, जिसमें भोपाल रेलवे स्टेशन और नादरा बस स्टैंड पर दो भूमिगत स्टेशन बनाए जाएंगे। इस अंडरग्राउंड सेक्शन पर लगभग 890 करोड़ रुपये की लागत आएगी। प्रशासन के अनुसार, अतिक्रमण और तकनीकी अड़चनों को काफी हद तक दूर कर लिया गया है और रेलवे स्टेशन क्षेत्र में जमीन समतलीकरण का काम पूरा हो चुका है।

ब्लू लाइन: भदभदा से रत्नागिरी
भोपाल मेट्रो की दूसरी प्रमुख लाइन, ब्लू लाइन, भदभदा चौराहा से रत्नागिरी तिराहा तक लगभग 13 किलोमीटर लंबी होगी। इस परियोजना की अनुमानित लागत करीब 1006 करोड़ रुपये है। अब तक 550 स्थानों पर सॉयल टेस्टिंग पूरी हो चुकी है, जिससे एलिवेटेड ट्रैक के पिलर और नींव की स्थिति तय की जा चुकी है। इस रूट पर 14 स्टेशन प्रस्तावित हैं, जिनमें कुशाभाऊ ठाकरे कन्वेंशन सेंटर और बोगदा पुल पर इंटरचेंज स्टेशन भी शामिल है।

बोगदा पुल इंटरचेंज ऐसा बिंदु होगा, जहां ऑरेंज और ब्लू लाइन आपस में जुड़ेंगी, जिससे यात्रियों को बिना लंबा चक्कर लगाए एक लाइन से दूसरी लाइन में सफर करने की सुविधा मिलेगी।

शहरवासियों को क्या मिलेगा लाभ
मेट्रो नेटवर्क के पूरा होने पर करोंद से एम्स तक कुल 16.74 किलोमीटर का सफर आसान होगा। ट्रैफिक दबाव कम होगा, प्रदूषण घटेगा और रोजाना कार्यालय, शिक्षा व चिकित्सा संस्थानों तक पहुंचने में समय की बचत होगी। यह परियोजना न सिर्फ शहरी परिवहन को मजबूत करेगी, बल्कि भोपाल के समग्र विकास को भी गति देगी।

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