21 फरवरी को इंदौर एक्सप्रेस सहित कई ट्रेनें रहेंगी लेट

मुंबई मंडल में चल रहे तकनीकी कार्य के कारण 21 फरवरी को इंदौर सहित रतलाम मंडल से होकर गुजरने वाली कई ट्रेनों के संचालन पर असर पड़ेगा। डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर परियोजना के तहत मध्य रेलवे के वसई रोड खंड स्थित खारबाव स्टेशन पर नई अप और डाउन गुड्स लाइन का कमीशनिंग कार्य किया जा रहा है, जिसके चलते कुछ यात्री ट्रेनें देरी से चलेंगी।

रेलवे अधिकारियों के अनुसार इस कार्य का सीधा प्रभाव इंदौर से चलने वाली प्रमुख ट्रेनों पर पड़ेगा। रतलाम मंडल के जनसंपर्क अधिकारी मुकेश कुमार ने बताया कि गाड़ी संख्या 22944 इंदौर एक्सप्रेस 21 फरवरी को इंदौर स्टेशन से लगभग दो घंटे की देरी से रवाना होगी। इसी तरह गाड़ी संख्या 12940 जयपुर–पुणे एक्सप्रेस जयपुर से करीब तीन घंटे विलंब से चलेगी, जबकि गाड़ी संख्या 22653 तिरुवनंतपुरम–निजामुद्दीन एक्सप्रेस तिरुवनंतपुरम से लगभग साढ़े तीन घंटे देरी से प्रस्थान करेगी।

मालगाड़ियों के लिए समर्पित कॉरिडोर का काम

यह कार्य भारत सरकार की कंपनी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (DFCCIL) की परियोजना के अंतर्गत किया जा रहा है। इसका उद्देश्य मालगाड़ियों के लिए अलग रेल कॉरिडोर विकसित करना है, ताकि माल परिवहन की गति बढ़े और यात्री ट्रेनों का संचालन अधिक सुचारु बनाया जा सके। रेलवे प्रशासन ने यात्रियों से अपील की है कि वे यात्रा से पहले अपनी ट्रेन का अपडेट भारतीय रेलवे की आधिकारिक वेबसाइट या हेल्पलाइन से जरूर जांच लें।

रतलाम मंडल में 501 किमी बाउंड्रीवाल का निर्माण

इधर, पश्चिम रेलवे के रतलाम मंडल में ट्रैक साइड सुरक्षा को मजबूत करने के लिए बड़े पैमाने पर बाउंड्रीवाल और सेफ्टी फेंसिंग का कार्य चल रहा है। इंदौर और आसपास के रेलखंडों में पटरियों के किनारे फेंसिंग लगाई जा रही है, जिससे ट्रेन संचालन सुरक्षित हो सके और दुर्घटनाओं की संभावना कम हो।

रेलवे के मुताबिक इंदौर–देवास–उज्जैन–भोपाल रेलखंड पर संचालित वंदे भारत ट्रेन को ध्यान में रखते हुए इस सेक्शन को प्राथमिकता दी गई है। इसके अलावा इंदौर–डॉ. अंबेडकर नगर–खंडवा, मंदसौर–इंदौर और उज्जैन–देवास–इंदौर रेलखंडों के चिन्हित स्थानों पर भी सेफ्टी फेंसिंग का काम जारी है। रतलाम मंडल के अंतर्गत कुल 501 किलोमीटर से अधिक क्षेत्र में बाउंड्रीवाल निर्माण प्रस्तावित है। वर्ष 2024 में 127 किलोमीटर और 2025-26 में अब तक करीब 80 किलोमीटर क्षेत्र में यह कार्य पूरा किया जा चुका है।

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